我们时常说要仿效中国的“弯道超车”，借鉴别人的先进技术，在当下经济局势不断变化的弯道上，把握时机，实现跨越式发展。可是实际上，马来西亚需要的可能不是弯道超车，而是“换道超车”。我们的教育制度、我们的政府，以及私人界的经营和管理，都必须有一个颠覆性的改革，让我们的栽培出来的人才，除了必须掌握最新的科研知识与技能，还具备问题解决能力、沟通能力、创新能力和共情能力；有了足够的人才，政府才能加强各部门以及与地方政府之间的协调及效率，确保政策的一致性以及上情下达，和下情上报的顺畅度；企业也才能跟上时代的脚步，敢于承担风险，加强创新创意及研发。这些变革，不是仅仅依靠几句口号或计划书，就可以落实，而是必须真正有毅力、有决心地付诸行动，。

只有具备了这些条件，才能为柔新特区的发展奠下稳固的基础，让柔新特区成为东盟的深圳，如同当年深圳经济特区成为引领中国经济发展的火车头一般，带领马来西亚的经济发展，让“马来西亚再现辉煌”这个愿景，能够实现。

年度营业额15万令吉的门槛，实属太低了，相信这只能豁免小部分的摊贩。与其将大部分还未准备好的微小型企业涵盖在内，结果引起市场混乱，甚至让企业转嫁成本至消费人身上而带来通货膨胀，不如将门槛提高至50万令吉，让有能力的企业先推行，待市场接受良好，系统运作完善，各界都适应了电子发票的运作后，再分阶段逐步推广至年营业额30万令吉、15万令吉或甚至全面涵盖所有微小型企业。这样的话内陆税收局可以有更充裕的时间教导商家，同时解决推行初期面对的技术问题，让商家和消费者都有时间慢慢接受电子发票，减少对企业运营带来的困扰。

当很多雇主都还在为员工的频密缺勤而烦恼，我们的员工是否有能力和先进国的员工一样自律？马来西亚的雇主要如何确保员工福利受保障的同时，企业的生产力和效率不受影响就成了最大的争论点。企业如果生产力下降，造成盈利减少或甚至亏损，又还怎么有能力提高员工薪酬 – 这就是雇主和雇员之间最大的矛盾。

即将在今年5月开始试点项目，8月1日开始第一阶段推行，并在2025年7月1日全面实施的电子发票，是近期最热的话题之一，坊间各种讲座、培训也进行得如火如荼。但是很多人在出席了讲座，对电子发票有了基本的认知后，却有了更多的疑问。其中最多人担心的其中一项，就是他们目前所使用的会计软件，是否能够继续使用，如果不能，更换软件的费用会否对他们带来额外的财务负担。

在过去的一周，大家都沉浸在浓烈的农历新年气氛中，迎来了甲辰龙年。风水学上有三元九运之说，甲辰年刚好是九运的开端。配合今年因为中国官媒使用而大火的龙年祝贺语“龙行龘龘，前程朤朤，生活䲜䲜，事业燚燚”，让大家学到了几个生僻字之余，也希望马来西亚的经济和大家的运程都能如这句贺语所说的，配合九运的形势，重新出发，如龙昂扬而腾飞，前程光明、生活富裕、事业顺利！

不管消费税何时重启，但消费税的精神已经围绕在你我周围，避无可避，那我们不论是身为商家，或是以消费者的身份，都必须作好准备，迎接消费税！

与粤港澳大湾区相比，与区域内其他国家相比，当大家都在彼此竞争，要吸引高科技、高附加值的投资者到来投资之际，马来西亚有些什么优势可以从中脱颖而出？昌明经济的推介，只是为马来西亚制定了未来10年的方向及目标，要确保达致这些目标，就如同我之前在媒体访问时所说，重点在于执行。

首相此次访华之行行程紧凑，但收获不少，成功获得创历史新高的1700亿令吉投资承诺。我们希望这1700亿令吉的投资承诺，能够早日付诸实现，为我国经济注入强心针。

马来西亚的国库经过3年的疫情以及给予人民的各项补贴，已经告急，国债更是逐年攀升。因此新内阁的另一项迫切任务，就是开源节流，要尽可能地扩大税收，减少不必要的公帑支出。首相安华已经以身作则，不装修办公室、不更换官车、不领首相薪水，并宣布内阁成员全体减薪20%等，当然这些举动更大的意义只是在于表率，对实际增加国库收入并无影响。

高营运成本和现金流问题一直都是最困扰企业的因素之一，而原料价格上涨其实也是影响现金流的主要因素，加上马币汇率不断下滑，企业更是雪上加霜。